Châu@Xe
Administrator
Porsche AG công bố kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm 2025 với 212.509 xe được giao tới khách hàng toàn cầu, trong đó tỷ lệ xe điện hóa đạt 35,2%, tăng 12,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong số này, xe thuần điện chiếm 23,1%, còn xe hybrid sạc điện chiếm 12,1%. Dòng Macan dẫn đầu đà tăng trưởng với mức +18%, đóng góp lớn vào tỷ lệ điện hóa 56% tại thị trường châu Âu (bao gồm Đức).
Đáng chú ý, phiên bản thuần điện chiếm hơn 55% doanh số (36.250 xe), khẳng định vị thế quan trọng của Macan trong chiến lược điện hóa của Porsche.
Các mẫu khác:
Bất chấp môi trường cạnh tranh và biến động thị trường, Porsche vẫn duy trì vị thế vững chắc trong phân khúc xe thể thao hạng sang.
Tỷ lệ xe điện hóa tăng mạnh, doanh số ổn định tại Bắc Mỹ và đà tăng trưởng ở các thị trường mới nổi là nền tảng cho giai đoạn chuyển đổi tiếp theo của hãng – hướng đến mục tiêu điện hóa toàn bộ danh mục sản phẩm trong thập kỷ này.
Trong số này, xe thuần điện chiếm 23,1%, còn xe hybrid sạc điện chiếm 12,1%. Dòng Macan dẫn đầu đà tăng trưởng với mức +18%, đóng góp lớn vào tỷ lệ điện hóa 56% tại thị trường châu Âu (bao gồm Đức).
Kết quả theo khu vực
- Bắc Mỹ tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với 64.446 xe, tăng 5% so với cùng kỳ.
- Châu Âu (trừ Đức) ghi nhận 50.286 xe, giảm nhẹ 4%.
- Thị trường Đức đạt 22.492 xe, giảm 16%.
- Trung Quốc sụt giảm 26% còn 32.195 xe, do sức ép cạnh tranh từ các thương hiệu nội địa.
- Các thị trường quốc tế và đang phát triển đạt kỷ lục mới 43.090 xe, tăng 3%.
Macan – đầu tàu tăng trưởng
Trong sáu dòng sản phẩm, Macan là mẫu xe tăng trưởng mạnh nhất với 64.783 xe bàn giao (+18%).Đáng chú ý, phiên bản thuần điện chiếm hơn 55% doanh số (36.250 xe), khẳng định vị thế quan trọng của Macan trong chiến lược điện hóa của Porsche.
Các mẫu khác:
- Panamera: 21.243 xe, ổn định (-1%).
- 911: 37.806 xe, giảm nhẹ (-5%).
- 718 Boxster/Cayman: 15.380 xe (-15%), do hạn chế nguồn cung.
- Taycan: 12.641 xe (-10%).
- Cayenne: 60.656 xe (-22%), chuẩn bị đón bản thuần điện ra mắt toàn cầu quý IV/2025.
Chiến lược thích ứng và định hướng tương lai
Ông Matthias Becker, Thành viên Hội đồng Quản trị phụ trách Kinh doanh và Tiếp thị của Porsche AG, chia sẻ:Ông cũng nhấn mạnh sự kiện ra mắt 911 Turbo S mới tại IAA là minh chứng cho giá trị cốt lõi và sức hút bền bỉ của thương hiệu, khi mẫu xe đầu bảng này đang được thị trường đón nhận tích cực.“Kết quả này hoàn toàn phù hợp với kỳ vọng, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế - chính trị nhiều biến động. Chúng tôi tiếp tục tập trung vào chiến lược chất lượng hơn số lượng, đồng thời mở rộng công suất cho chương trình Exclusive Manufaktur và Sonderwunsch, đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa ngày càng cao của khách hàng Porsche.”
Bất chấp môi trường cạnh tranh và biến động thị trường, Porsche vẫn duy trì vị thế vững chắc trong phân khúc xe thể thao hạng sang.
Tỷ lệ xe điện hóa tăng mạnh, doanh số ổn định tại Bắc Mỹ và đà tăng trưởng ở các thị trường mới nổi là nền tảng cho giai đoạn chuyển đổi tiếp theo của hãng – hướng đến mục tiêu điện hóa toàn bộ danh mục sản phẩm trong thập kỷ này.


